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四川汉源甜樱桃:从背篓到云端的跃迁

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四川汉源甜樱桃:从背篓到云端的跃迁

四川汉源甜樱桃:从背篓到云端的跃迁

盛夏六月,暑气升腾,四川省汉源县的(de)山上(shàng)却点缀着片片“白雪”。走上(zǒushàng)山去,才看出“白雪”是一片片盖在樱桃树上的塑料薄膜,连点成片,甚是壮观。 6月16日拍摄的(de)汉源县(hànyuánxiàn)清溪镇甜樱桃(yīngtáo)现代农业(xiàndàinóngyè)园(无人机照片)。 新华社记者胥冰洁 摄  “这是我们当地采用的一种特色樱桃种植方式,通过树盖薄膜、果子套袋的方式,能够将樱桃裂果率从90%降低到(dào)10%,可溶性固形物含量达到25%左右。”汉源县农业农村局经作站站长聂巍介绍说。 汉源县是四川省樱桃主产区之一,种植面积达(dá)8.5万亩。高日照时数、高海拔、高昼夜温差,为甜樱桃的(de)生长提供了绝佳条件。 然而,汉源地处四川盆地边缘,山地(shāndì)众多,不易储存、极易(jíyì)损耗的樱桃如何走出大山,一度成为难题。 “之前汉源县老百姓大多种的是花椒,但是花椒采摘成本高,利润小,得四五斤鲜花椒才能晒出一斤干(gàn)花椒。樱桃虽然好采摘,利润高,但单纯靠(kào)人背(bèi)车载,最远只能卖到云贵地区。”聂巍说。 雅西高速通车后,汉源交通运输条件(tiáojiàn)大大改善,2019年(nián),在政府的牵头下,物流企业大规模入驻樱桃主产区。如今(rújīn)的汉源清溪镇主街道上,没多远就有一家快递点。 各家(gèjiā)快递企业为樱桃(yīngtáo)“抢鲜(qiǎngxiān)”频出奇招,中国邮政(zhōngguóyóuzhèng)在汉源设立220个移动收寄(shōujì)点,即使山顶的农户也能上门收寄;顺丰(shùnfēng)采取“产地直发+航空专线”模式,降低运输损耗,减少中转环节费用;京东用预冷暂存仓、恒温运输车等冷链运输技术,锁住樱桃的鲜度。截至目前,今年汉源县邮政、京东、顺丰三家快递企业已完成甜樱桃寄递约113万件。 6月16日(rì),在(zài)汉源县清溪镇水果交易市场,一名商贩查看果农带来的樱桃品质。新华社记者胥冰洁 摄  汉源县清溪镇水果交易市场上,农户们背着竹篓(zhúlǒu)来回(láihuí)穿行,摞成小山的樱桃泛着红宝石般的光泽。 汉源县(hànyuánxiàn)清溪镇村民任明需正卸下凌晨4点采摘的樱桃,“这几年(jǐnián)靠种樱桃,家里日子好过太多了,一棵樱桃树就能赚上千块钱。有时一早摘下的樱桃,根本到不了(bùliǎo)市场,很快就被线上顾客预定。运输条件好了,樱桃不愁卖(mài)。” 走出嘈杂热闹的(de)水果市场(shuǐguǒshìchǎng),隐隐能听到远处山上传来螺旋桨的声音,一架无人机从山上飞下,稳稳地落在空地上。 “今年汉源引进无人机协助樱桃运输(yùnshū),能够将两小时的车程缩短到10分钟。”无人机操控(cāokòng)员孙浩彦说。 6月16日,无人机在汉源县(hànyuánxiàn)清溪镇新黎村转运打包好的樱桃。今年,汉源县打通(dǎtōng)“云端果道”,借助无人机转运,让甜樱桃可以更快下山。新华社记者胥冰洁 摄  在无人机监测屏上,航线(hángxiàn)、海拔(hǎibá)落差、风级等一一标注,透过(tòuguò)屏幕看到,不同海拔带的甜樱桃林清晰可见。“这次我们带来了5台机器,设置了12条航线,专门用来为樱桃‘抢鲜’。”孙浩彦说,“遇到订单激增、山路堵车的时候,它们(tāmen)可帮了大忙(dàmáng)。” 据统计,通过“无人机+移动分拣机(fēnjiǎnjī)”的(de)组合,清晨采摘的甜樱桃最快次日即可送达全国主要城市,运输时效提升近90%,损耗率(sǔnhàolǜ)从传统运输的15%降至3%以下。 据当地政府统计,2025年(nián),汉源甜樱桃通过“线上+线下”渠道销售,预计产值15.9亿元左右。一颗颗红樱桃,正乘着科技(kējì)发展的快车,从农户的竹篓里一跃而起(yīyuèérqǐ),飞向千家万户(qiānjiāwànhù)的果盘中。(记者赵怡宁、胥冰洁)
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